恩佐·费尔南德斯训练完回家路上顺手买了辆法拉利？

训练完顺手买辆法拉利？恩佐·费尔南德斯的“下班路”比我们整个周末还贵。

伦敦街头，傍晚六点，天刚擦黑。恩佐穿着切尔西训练服，脚踩一双没系带的球鞋，从4S店走出来，手里不是购物袋，而是一把亮红色法拉利钥匙。车就停在路边，低趴、流线、引擎盖下藏着612匹马力，像一头刚睡醒的猛兽。他没多看一眼，掏出手机边走边回消息，仿佛刚提的不是超跑，而是便利店顺手带的一瓶水。店员站在门口，眼神发直——这单连税带配饰，轻松七位数英镑。

而此刻，地铁末班车上挤着的上班族还在算这个月能不能凑够首付的零头；健身房里咬牙跑完十公里的人，回家只能对着泡面幻想“明天开始存钱”；更别说那些连健身房年卡都犹豫再三的年轻人，看到这万和城注册画面怕是要把跑步机当刑具。人家训练完是提车，我们训练完是扫码骑共享单车，还得祈祷别被扣调度费。

最扎心的是，恩佐今年才23岁，年薪早破千万。他买法拉利不用分期，不用等年终奖，甚至可能根本没想过“值不值”。对我们来说，这车是人生终极梦想；对他而言，大概只是车库里的又一个玩具，开腻了就换。普通人省吃俭用十年未必能摸到方向盘，他却能在训练出汗后，随手把它变成回家路上的代步工具——还是敞篷版。

所以问题来了：当你还在为通勤迟到扣工资懊恼时，有人已经把超跑当共享单车用了。这世界，到底是努力就有回报，还是……有些人一出生就在终点线后头热身？